Boeing 777-200ER

Il Boeing 777 è il più grande aeromobile passeggeri bimotore della nostra flotta ed è particolarmente efficiente in termini di consumo di carburante. La cabina spaziosa e gli interni esclusivi rendono i voli a lungo raggio un’esperienza molto piacevole.

Boeing 777-200ER in Austrian design overhead

Mappa dei posti a sedere

Scarichi la mappa dei posti a sedere del Boeing 777-200ER (PDF, 852 KB)

I suoi vantaggi come passeggero

Il Boeing 777 dispone di posti a sedere con funzione relax, touch screen e prese USB.
Nella Premium Economy Class i posti a sedere, con una larghezza fino a 48,3 cm e reclinabilità fino a 40°, rendono il viaggio un’esperienza piacevole.
I posti a sedere high-tech della Business Class possono essere trasformati in pochi secondi in un letto lungo quasi due metri.

Extra

Intrattenimento con touchscreen in tutte le classi di viaggio

Porte USB integrate in ogni posto a sedere

Posti a sedere extra-larghi nella Premium Economy Class

Posti a sedere con funzione letto nella Business Class

Intrattenimento con touchscreen in tutte le classi di viaggio

Porte USB integrate in ogni posto a sedere

Posti a sedere extra-larghi nella Premium Economy Class

Posti a sedere con funzione letto nella Business Class

Descrizione

Tipo di aeromobile Aeromobile passeggeri a lungo raggio Numero della flotta 6 Posti a sedere Business Class: 32
Premium Economy Class: 40
Economy Class: 258
Totale: 330 Spazio tra i posti a sedere Business Class: 111,7 cm
Premium Economy Class: min. 94 cm1
Economy Class: min. 76,2 cm Apertura alare 60,9 m Lunghezza 63,7 m Altezza 18,8 m Massima velocità di crociera 900 km/h Massima altitudine di crociera 13.100 m Distanza massima con numero massimo di passeggeri a bordo 12.100 km

1 Fila uno: min. 71,1 cm

Informazioni tecniche

Produttore Boeing Commercial Airplane Company, Seattle, USA Nomi - Livrea Austrian Airlines Sound of Music (OE-LPA), Heart of Europe (OE-LPB), Dream of Freedom (OE-LPC), Spirit of Austria (OE-LPD), Blue Danube (OE-LPE), Sibanye (OE-LPF) Motore General Electric, GE 90-90 B Spinta massima 2 x 40.800 kg Capienza carburante 135,9 t Peso massimo 61,6 t Peso massimo al decollo 295 t Peso massimo all’atterraggio 209 t

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