Domande frequenti sulle informazioni mediche

Non esiste quasi nessun accorgimento tecnico per gestire la scarsa umidità dell’aria. Per aumentare anche solo leggermente l’umidità dell’aria in cabina sarebbero necessarie tonnellate di acqua. Questo renderebbe il volo non economico, perché i danni da corrosione all’aeromobile causerebbero elevati costi di manutenzione.

Può compensare la scarsa umidità a bordo bevendo molti liquidi (ad esempio acqua naturale, tè e succhi di frutta).

La tecnica più efficace per equilibrare la pressione è la cosiddetta manovra di Valsalva: si tappi il naso, chiuda la bocca e forzi l’aria nella parte posteriore della gola. In questo modo si apre la tromba di Eustachio e si compensa la pressione.

Come precauzione, è possibile utilizzare uno spray decongestionante nasale in entrambe le narici circa mezz’ora prima che l’aeromobile lasci l’altitudine di crociera. In questo modo si liberano i passaggi di collegamento tra i seni paranasali e l’orecchio medio e si compensa la pressione tra l’orecchio medio e l’aria circostante.

È inoltre possibile accelerare la compensazione della pressione facendo movimenti di masticazione. È meglio portare con sé un paio di gomme da masticare. Può migliorare la compensazione della pressione anche sbadigliando.

In caso di malattia infiammatoria cronica dei seni paranasali, è necessario farsi visitare dal medico prima del volo.

Stanchezza e sensazione di stordimento all’arrivo a destinazione? I passeggeri e le passeggere dei voli a lungo raggio conoscono molto bene questo fenomeno, chiamato jet lag.

Durante il volo

• Imposti l’ora del suo orologio sull’ora della destinazione mentre è a bordo dell’aeromobile. In questo modo può adattarsi mentalmente al nuovo orario.

All’arrivo

• Cerchi di seguire i ritmi di vita della destinazione, ad esempio mangiando agli orari locali della destinazione e andando a letto solo dopo il tramonto.
• Cerchi di dormire a sufficienza la prima notte dopo l’arrivo.
• Se possibile, eviti di svolgere attività faticose nei primi due giorni dopo l’atterraggio, in modo che il suo corpo abbia il tempo di abituarsi ai nuovi ritmi.
• Cerchi di non assumere sonniferi e melatonina poiché confondono il corpo.
• Trascorra più tempo possibile all’aperto: la luce del giorno aiuta ad abituarsi più rapidamente al nuovo orario.
• Per viaggi brevi, segua il ritmo giorno-notte che segue a casa, così eviterà il “doppio” jet lag.
• Se possibile, rimanga a casa per uno o due giorni dopo il viaggio, in modo da poter riprendere gradualmente i suoi ritmi normali.

Prima del viaggio

• Cerchi di abituarsi alla nuova routine quotidiana un paio di giorni prima del viaggio, andando a letto una o due ore dopo.
  
• Se possibile, programmi di arrivare intorno all’ora di pranzo in modo da poter sfruttare le ore con più luce durante il giorno.
• Programmi eventi o riunioni importanti nel Paese di destinazione in un momento della giornata in cui sente meno la stanchezza. Dopo un volo verso ovest, il momento migliore è il mattino.

Durante il volo

• Cerchi di non addormentarsi durante il volo.
  
• Faccia del movimento e beva molte bevande analcoliche per combattere il bisogno naturale di dormire.
• Consumi cibi ricchi di proteine (formaggio, pesce, carne, uova e latticini) perché aiutano a rimanere svegli più a lungo.

All’arrivo

• Non ceda al bisogno di dormire. Vada a letto solo dopo il tramonto nel suo Paese di destinazione.
  
• Cerchi di rimanere alla luce del giorno il più possibile. La luce inibisce la produzione della melatonina, un ormone che provoca la stanchezza e prepara il corpo al sonno.

Prima del viaggio

• Cerchi di adattarsi alla nuova routine quotidiana qualche giorno prima del viaggio, ad esempio andando a letto e alzandosi prima.
  
• Programmi attività importanti in un momento della giornata in cui sente meno la stanchezza. Dopo un volo verso est, di solito il momento migliore è la sera.

Durante il volo

• Cerchi di dormire durante il volo.
• Consumi cibi ricchi di carboidrati (ad es. frutta, patate, spaghetti, riso, yogurt e succhi di frutta) perché stimolano il naturale bisogno di dormire.
• Anche le tisane alla frutta possono aiutarla a dormire.
• Al posto dei sonniferi provi training autogeno o esercizi di rilassamento.
• Eviti di consumare alcol per indurre la sonnolenza. Agisce più rapidamente a bordo che a terra, disidrata il corpo e impedisce al metabolismo di abituarsi al nuovo fuso orario.

Prima del viaggio

• Può abituare il suo corpo a una differenza di temperatura facendo spesso saune prima del viaggio.
• Le docce calde e fredde intermittenti possono migliorare anche la circolazione.
• I lettini abbronzanti possono anche preparare la pelle a un aumento di esposizione al sole, ma non influiscono sul bioritmo.

All’arrivo

• Se possibile, quando scende dall’aeromobile indossi indumenti adatti al clima presente nella sua destinazione. Quando viaggia verso Paesi soleggiati, si ricordi un cappello per proteggersi dai raggi del sole.
• Le persone in forte sovrappeso o con patologie cardiache o polmonari devono evitare un’attività fisica intensa per i primi giorni dopo un volo.
• A seconda dell’umidità prevista a destinazione, è necessario ricordarsi di bere molti liquidi per aiutare il corpo ad abituarsi alle temperature. La regola è: più l’aria è asciutta, più è necessario bere.

Può trovare informazioni su questo argomento sulla nostra pagina “Viaggiare in sicurezza” nella sezione “Trombosi del viaggiatore”.

Le cause più frequenti di problemi di compensazione della pressione sono infezioni da malattie da raffreddamento e infiammazione dei tessuti di naso e gola. In caso di problemi di compensazione della pressione, consulti uno specialista ORL o il suo medico curante.

Dopo immersioni individuali, è necessario attendere 24 ore prima di volare. Se fa più immersioni ogni giorno, non deve fare immersioni per 48 ore prima della partenza.

Si informi sui requisiti di vaccinazione presso i medici specializzati in medicina di viaggio e tropicale, il suo medico di base o il

Sui voli Austrian Airlines, le donne in gravidanza possono volare senza problemi fino alla 36ª settimana di gravidanza inclusa. La condizione è che non devono esserci state complicanze precedenti. Il volo non è assolutamente consigliato in caso di gravidanza a rischio! Qualsiasi volo durante la gravidanza deve essere discusso con il proprio ginecologo o medico, poiché esiste un maggiore rischio di trombosi venosa profonda (per maggiori informazioni, faccia riferimento alla sezione “Trombosi del viaggiatore”).

Presso l’ufficio prenotazioni, contattando il nostro Call Center al numero ​​+43 5 1766 1000, presso i nostri uffici in città o tramite il nostro modulo di contatto.

Chiediamo ai passeggeri e alle passeggere di consultare il medico prima di salire a bordo se sono convalescenti da:

• un intervento chirurgico
  
• malattie/lesioni gravi
• ricoveri ospedalieri

In caso di dubbi, le chiediamo di inviare la sua richiesta allo Special Cases Desk:

Fax: +43 5 1766 51043
​specialcases@austrian.com

Non è richiesto alcun certificato medico

• per i passeggeri e le passeggere con disabilità presente dalla nascita o che non è cambiata da molto tempo
  
• per i passeggeri e le passeggere che devono utilizzare una sedia a rotelle a causa di una lesione al sistema muscoloscheletrico (infiammatoria o degenerativa) causata da una malattia (ad es. SM o osteoporosi). Può trovare maggiori informazioni nella nostra pagina Viaggi accessibili
• per i passeggeri e le passeggere con forme lievi di bronchite cronica ostruttiva e asma, senza attacchi, che seguono una cura con il proprio farmaco e se il medico ritiene che non sia necessario ricevere ossigeno a bordo
• dopo un attacco cardiaco che si è verificato diverse settimane prima ma che al momento non presenta complicanze, a condizione che il cardiologo curante non abbia espresso alcuna preoccupazione

In base alle normative di sicurezza in vigore in alcuni Paesi, consigliamo di portare con sé un certificato medico relativo a pacemaker o parti metalliche impiantate (ad es. articolazioni artificiali). Consigliamo di dichiarare in anticipo la propria condizione al personale addetto ai controlli di sicurezza.

È richiesto un certificato di idoneità a volare rilasciato dal servizio medico di Austrian Airlines:

• dopo un intervento chirurgico importante
  
• nelle prime settimane dopo l’insorgenza di una malattia grave
• per i passeggeri che vengono trasportati a bordo in barella
• per i passeggeri che richiedono ulteriore ossigeno o altri dispositivi medici a bordo
• per i passeggeri che viaggiano per cure mediche

In questi casi è necessario scrivere al nostro Special Cases Desk all’indirizzo ​specialcases@austrian.com.

Il Modulo per cure mediche fornisce le informazioni base relative a un certificato di idoneità a volare. La preghiamo di farlo compilare dal suo medico.

Grazie alla Frequent Traveller Medical Card (FREMEC) può semplificare i suoi voli: tutte le informazioni importanti relative alle sue cure sono indicate nella scheda e sostituiscono il modulo MEDIF che, altrimenti, sarebbe necessario compilare ad ogni volo.

Per salvare i requisiti selezioni la casella di spunta pertinente.

Il nostro pacchetto di servizi per passeggeri e passeggere con mobilità o percezione sensoriale ridotte sui voli diretti da e verso gli Stati Uniti è stato progettato anche per essere conforme alla normativa 14 CFR DOT382.

Abbiamo a disposizione interlocutori appositamente formati, i Complaint Resolution Official (CRO), a Chicago, Los Angeles, Miami, New York, Washington e Vienna.

Come contattare i nostri CRO

• Vienna: +43 5 1766 1000 (il call center inoltra la sua richiesta al CRO)
• Chicago, Miami, New York e Washington: +1 800 843 0002 (call center)
  

Troverà la Aviation Consumer Protection Division qui:

Farmaci da assumere regolarmente

Con la differenza di fuso orario può essere più difficile assumere farmaci che devono essere assunti a intervalli regolari. Se è necessario assumere farmaci a intervalli regolari, consigliamo di consultare il proprio medico prima di un volo che attraversa uno o più fusi orari.

Farmaci nel bagaglio a mano
I farmaci devono essere imballati in modo da resistere agli impatti e, per quanto possibile, i farmaci necessari devono essere distribuiti in diversi bagagli a mano. Consigliamo di portare con sé nel bagaglio a mano una quantità di farmaco pari a una volta e mezza o due volte quella necessaria. Ciò è necessario nel caso in cui il volo venga deviato inaspettatamente o la partenza sia ritardata per un lungo periodo di tempo, anche se si trova già a bordo dell’aeromobile. Il farmaco non può essere refrigerato a bordo. Può essere raffreddato a bordo utilizzando una piastra refrigerante o ghiaccio secco.

Passare la dogana con i farmaci
Quando si trasportano farmaci e siringhe nel bagaglio a mano consigliamo di portare con sé un certificato medico per confermare che si tratta di farmaci necessari per uso personale.

Smarrimento del farmaco
In caso smarrimento del farmaco durante il viaggio o a destinazione, è necessario richiedere al proprio medico una nota con il riepilogo del gruppo sanguigno e altre importanti informazioni sanitarie, compreso il dosaggio del farmaco e il suo nome generico (nome internazionale non brevettato del farmaco). Porti con sé anche la documentazione necessaria per ottenere una prescrizione in un Paese straniero. Può ottenere maggiori informazioni su questo argomento rivolgendosi al suo medico o alla sua assicurazione sanitaria.

Pillole contraccettive
Per garantire un metodo contraccettivo adeguato, è più sicuro assumere una pillola contraccettiva aggiuntiva quando si viaggia verso ovest, se c’è una differenza di fuso orario superiore a sei ore. Le consigliamo di consultare prima il suo medico.

Farmaci per il mal d’aria
Come misura preventiva, può assumere farmaci da banco come gomme da masticare che riducono i sintomi associati al mal d’aria, come stanchezza e perdita di concentrazione. Per sopprimere la nausea sono disponibili anche farmaci che richiedono una prescrizione a causa dei loro potenziali effetti collaterali gravi.

Il termine MEDA è un termine usato per le malattie derivate da un’ampia gamma di cause, per le quali è richiesta l’autorizzazione medica da parte del team medico della linea aerea in conformità con le norme internazionali sul trasporto aereo.

Esistono raccomandazioni standard relative alle apparecchiature mediche a bordo in tutta Europa (un kit di emergenza medico, un tipo di borsa per il medico, un kit di primo soccorso e una farmacia di bordo che contiene alcuni farmaci utili per l’uso quotidiano).

La maggior parte dei dispositivi medici può essere trasportata in cabina, ma non utilizzata. Per chiarimenti, la preghiamo di contattare il centro prenotazioni, mettersi in contatto con il nostro Call Center al numero +43 5 1766 1000 o scriverci utilizzando il nostro Modulo di contatto.

Le bombole con ossigeno gassoso per scopi medici possono essere trasportate come bagaglio a mano o come bagaglio registrato. La bombola non deve superare il peso di 5 kg lordi e non deve essere utilizzata a bordo. Il trasporto di ossigeno liquido è vietato. I passeggeri e le passeggere possono utilizzare a bordo il proprio POC (concentratore di ossigeno portatile) in determinate condizioni, a patto che la sicurezza in volo sia stata verificata e approvata da un tecnico Austrian Airlines. La preghiamo di comunicarci attraverso il nostro modulo di contatto se prevede di trasportare una bombola di ossigeno o un concentratore di ossigeno portatile.

Qualora fosse necessario ulteriore ossigeno medicale a bordo dei nostri voli, sarà fornito il dispositivo Wenoll, WS120. Le spese per volo sono pari a 175 EUR su rotte a breve e medio raggio e 350 EUR su voli a lungo raggio.

Le ricordiamo che WS120:

• non è disponibile per bambini con età inferiore ai sei anni
  
• non è attualmente disponibile in Business Class a bordo degli

aeromobili B777 and B767.

Può ordinare il suo menu speciale (menu dietetici, menu vegetariani, menu per bambini, ecc.) subito dopo aver prenotato o non oltre 48 ore prima della partenza. Se prenota online ha la possibilità di indicare subito le sue preferenze per il menu durante la prenotazione.

Non è permesso volare in caso di malattie infettive. I passeggeri e le passeggere con problemi di compensazione della pressione nell’area ORL causati da infezioni mettono a rischio la loro salute se la compensazione della pressione viene compromessa o interrotta. Se durante il volo si verificano problemi di compensazione della pressione dovuti a un’infezione, è necessario assumere farmaci decongestionanti per prevenire o alleviare i sintomi.

Sì, a meno che il medico curante lo sconsigli e abbia fornito un trattamento anticoagulante “lege artis” (conforme alla pratica medica). Il gesso viene applicato relativamente stretto nei primi giorni a causa del gonfiore della gamba. Se ha un gesso o un tutore sulla gamba, le chiediamo di comunicarcelo contattandoci all’indirizzo specialcases@austrian.com. Se non è possibile piegare la gamba perché il gesso o il tutore coprono il ginocchio, per motivi di sicurezza è necessario prenotare un supporto per la gamba, che richiede la prenotazione e il pagamento di due posti a sedere aggiuntivi.

I passeggeri e le passeggere che soffrono di apnea ostruttiva del sonno devono essere in possesso dell’autorizzazione medica per volare.

In entrambi i casi, prima del volo sono necessari un controllo medico e un consulto approfondito con il proprio medico curante. È necessario ottenere la conferma di idoneità a volare dal nostro servizio medico utilizzando il modulo medico di idoneità a volare, MEDIF. Le parti 1 e 2 del MEDIF devono essere compilate dal medico curante e inviate al nostro Special Cases Desk (specialcases@austrian.com). Spesso è necessario richiedere una fornitura aggiuntiva di ossigeno al momento della prenotazione. Le ricordiamo di inserire queste informazioni al momento della prenotazione. I costi sostenuti saranno aggiunti alla fattura.

Se soffre di diabete, le consigliamo di elaborare insieme al suo medico un piano farmacologico personalizzato per il suo viaggio, specialmente se si tratta di un volo a lungo raggio. Le consigliamo di consultare il suo medico. Se soffre di diabete e ce lo comunica almeno 24 ore prima della partenza, sui voli che servono cibo riceverà pasti appositamente adattati alla sua dieta.

In linea di principio, sì. Consigliamo comunque di consultare il proprio cardiologo. È necessario portare sempre con sé la scheda identificativa del proprio pacemaker.

Per informazioni più dettagliate, consulti la sezione

Il trasporto medico sarà negato se

• si prevede che possano insorgere complicazioni mediche durante il volo a causa del cattivo stato di salute della persona
  
• il passeggero necessita di cure mediche che non possono essere fornite
• il medico curante si rifiuta di fornire informazioni sulla malattia
• vi è il rischio di trasmissione di malattie infettive ad altri passeggeri