Airbus A320neo

Le tout dernier appareil de notre flotte Austrian Airlines n’est pas seulement plus silencieux, plus écoénergétique et plus économique, mais le concept innovant de la cabine augmente également le confort de nos passagers durant le voyage sur les vols court et moyen-courriers. L’A320neo est utilisé sur les lignes continentales, principalement sur les vols vers Londres et Berlin.

Caractéristiques

Avec la mise en service de cet avion court et moyen-courrier moderne et efficace, nous renforçons notre engagement pour aller vers une aviation plus économe en ressources. Grâce à la technologie innovante des moteurs à réaction Pratt & Whitney et à un aérodynamisme amélioré, la consommation de carburant de l’Airbus A320neo est jusqu’à 20 % inférieure à celle des avions comparables des générations précédentes. De plus, l’empreinte sonore du Neo au décollage est inférieure d’environ 50 % à celle des types d’avions comparables.

Vos avantages en tant que passager

Une cabine Airspace innovante et des parois latérales plus fines vous offrent encore plus d’espace personnel, notamment au niveau des épaules. Le nouveau concept de cabine offre aussi une capacité pour les bagages à main de 60 % supérieure par rapport au modèle précédent. Autre élément important pour le bien-être à bord : un nouveau système d’éclairage flexible, qui s’adapte au biorythme des passagers en fonction de la phase du vol ou de l’heure de la journée, et baigne la cabine et les toilettes de tons rouges chauds ou bleus froids.

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Description

Type d’avion Avion de ligne court et moyen-courrier Nombre dans la flotte 4 Sièges Total : 180
Espace entre les sièges Business Class : min. 76,2 cm (30 po)1
Economy Class : min. 71,1 cm (28 po)
Envergure 35,8 m Longueur 37,6 m Hauteur 11,8 m Vitesse 840 km/h Altitude maximale de croisière 12 100 m Distance maximale avec le nombre maximal de passagers 3 000 km

1 Première rangée : min. 45,7 cm (18 po)

Informations techniques

Constructeur Airbus Industrie, France Noms - peinture Austrian Airlines OE-LZN “Donau-Auen”, OE-LZO “Seewinkel”, OE-LZQ “Gesäuse”, OE-LZP “Kalkalpen” Moteur Pratt Whitney, PW1127-G-JM Poussée maximale 2 x 68 580 kg (2 x 27 000 lb) Carburant total 19,1 t Poids maximal De 18 à 19 t Poids maximum au décollage 73,5 t Poids maximum à l’atterrissage 67,4 kt